Мала Страна починається прямо за брамою під Мостецькою вежею Карлового мосту і простягається від Влтави схилами пагорбів до самих Градчан та Погожельця. Завдяки рельєфу Мала Страна має не лише туристичні артерії, але і багато маловідомих таємничих закутків. На Малій Страні мешкали письменники та алхіміки, аристократи та бідняки, тому і архітектура цієї частини міста більш контрасна. А ще на Малій Страні є кілька садів.
Історія Малої Страни
Історія цієї частини Праги починається з VIII-IX століть, коли її обнесли валом та ровом. Історично склалося, що через Малу Страну проходила Королівська дорога, її частина була замощена деревом, через що отримала назву Мостецька (на неї виходив старий дерев’яний міст). Кам’яне замощення з’явилося вже у XII столітті, коли повстав Юдитин міст. В ті часи охороною мосту по стороні Малої Страни почав займатися орден Йоанітів. По іншу сторону Мостецької празький архієпископ в 1140 році звів собі резиденцію. Від неї, до речі, залишилася лише одна вежа, і її можна побачити лише з висоти Мостецької вежі.
Сучасна мережа вулиць з’явилася за часів Пржемисла ІІ Отокара, коли він заснував так зване Nova Civitas, надавши йому магдебурзьке право. Попри це, Мала Страна мало розвивалася, лише правління Люксембурської династії у XIV столітті надали другого подиху у розвиток. З’явилися кілька костелів, а також – Голодна Стіна, залишки котрої можна побачити з Карлового мосту по стороні Петржинської вежі. За часів Карла IV звели укріплення, котрі називаються Голодною Стіною. т
В ті часи Малу Страну населяли переважно віхідці з німецьких земель. Навіть гуситські війни не змінили особливо національний склад, хоча досить сильно зруйнували будівлі. Але найбільшої шкоди Малій Страні принесла пожежа, котра вибухнула 2 червня 1541 року. Вона випалила не тільки 133 з 211 будинків, але значно пошкодила Град і Градчани. Для відбудівлі запросили з Італії архітекторів, котрі звели лютеранську церкву Святої Трійці, лікарню та ратушу Малої Страни. Особливо бурхливим був розвиток після поразки протестантских війсь під Білою Горою. І навіть вторгнення шведів не сильно далося взнаки- всі пошкодження швидко відремонтували.
Після об’єднання празьких міст у 1784 році були складені точні плани всіх будівель. В 1791 році почалося будівництво каналізації, а згодом на темні вулиці прийшло світло нафтових ліхтарів. З часом проклали трамвай, котрий з’єднав Малу Страну з іншими частинами Праги.
Як дістатися до Малої Страни
Дістатися сюди можна з різних сторін. З півночі це станція метро та одноймення зупинка трамваїв Malostranská, з півдня або з Нового міста можна під’їхати трамваєм до зупинки Malostranské náměstí. Всі спуски з Празького Граду також ведуть до Малої Страни. Але нашу прогулянку ми почнемо саме від Мостецької вежі.
